Baureihe 171 - Der lange Abschied von Zwickau
Nach über fünf Jahren Abstellzeit wurden am 24.11.2010 und 25.11.2010 die letzten verbliebenen Lokomotiven der Rübelandbahn aus den Lokschuppen des Bw Zwickau zu Abtransport bereitgestellt. Es sollte aber noch bis zum 18.02.2011 dauern, bevor die Lokomotiven in Richtung Espenhain abgefahren wurden. In diesem Zeitraum wurde der Abstellplatz am Containerbahnhof in Zwickau zu einem Wallfahrsort für Eisenbahnfreunde aus Nah und Fern. Leider wurde aber die Zeit auch für sinnlose Zerstörung und Fledderei genutzt. Das Ende für die Lokomotiven ist also besiegelt und eine Frage von wenigen Wochen. Glücklicherweise wurden drei Maschinen dieser eindrucksvollen Baureihe erhalten (171 001 und 002 in Blankenburg, 171 012 im Eisenbahnmuseum Weimar).
Besonderen Dank geht an Christian Peetz für die Bereitstellung der im Bw Zwickau am 25.11.2010 entstandenen Aufnahmen.
(Aufnahmen: Christian Peetz, Uwe Möckel und Michael Klaus, Text: Michael Klaus 23.02.2011)
171 013 und 171 014 am 25.11.2010 im Bw Zwickau
171 013 im Bw Zwickau
Drehscheibe Zwickau - 171 013 verlässt den Schuppen
171 014 die letzte Lok wird mit Hilfe von ASF 141 auf die Drehscheibe gezogen
171 014 sonnt sich in der Morgensonne
171 003 führt die Reihe des Vortages an
Abstellort der Lokomotiven auf dem Containerbahnhof Zwickau (27.11.2010)
... die Lokomotiven werden bereitgestellt ... (Zwickau 18.02.2011)
139 262 setzt sich vor den Lokzug (Zwickau 18.02.2011)
Die Lokomotiven verlassen endgültig am 18.02.2011 Zwickau
Nach einem Zwischenstop in Werdau wurde der Zug in Langhessen erneut angetroffen. (18.02.2011)
Nachschuss vom Lokzug in Langhessen (18.02.2011)
171 002 und 171 001 am 30.04.2008 im Blankenburg/Harz
251 012 neben 254 052 im Bw Weimar (15.10.2006)
Rübelandbahn - als die Baureihe 171 noch unterwegs war ...
Baureihe 171 - Rübelandloks in Sachsen
Infos zu Rübelandbahn - Infos von Ulf Hausireck